700-kW-Syngas-Motorgenerator
Der Stromerzeuger 700GF2-M ist ein bewährtes Gerät, das seit vielen Jahren auf den Markt gebracht und verifiziert wird und sich durch einen hohen thermischen Wirkungsgrad, eine hohe Belastbarkeit und Überspannungsfestigkeit mit universellen Teilen und geringen Wartungskosten auszeichnet.
Der Syngas-Motorgenerator 700GF2-M nutzt den Jichai 12V190-Motor und einen Generator mit Siemens-Technologie. Dieses Stromaggregat nutzt ein fortschrittliches Steuerungssystem, eine elektronische Regelungstechnik mit geschlossenem Regelkreis, eine Luft-Gas-Mischtechnologie vor der Turboaufladung und eine Magerverbrennungstechnologie und folgt dem Qualitätssystem IS09001.
Der Stromerzeuger 700GF2-M ist ein bewährtes Gerät, das seit vielen Jahren auf den Markt gebracht und verifiziert wird und sich durch einen hohen thermischen Wirkungsgrad, eine hohe Belastbarkeit und Überspannungsfestigkeit mit universellen Teilen und geringen Wartungskosten auszeichnet.
Hauptspezifikation des 700-kW-Synthesegasgenerators |
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Marke |
JCHN |
Modell |
700GF2-M |
Nennleistung（kW/kVA） |
700/875 |
Optimale Ausgangsleistung im Dauerbetrieb（kW） |
560-600 |
Nennleistung（V） |
6300 |
Nennfrequenz（Hz） |
50 |
Nennleistungsfaktor |
0,8（zurückgeblieben） |
Lärm（dB(A)） |
≤108dB（1 m vom Stromaggregat entfernt） |
Einheitsvolumen der Gasstromerzeugung（kWh/Nm3） |
≥1,8 |
Maximaler Kraftstoffverbrauch（Nm3/H） |
350 |
Schmierölverbrauchsrate（g/kWh.h） |
≤1,0 |
Effizienz（%） |
≥35 |
Abgastemperatur（℃） |
≤580℃ |
Größe（L×B×H）（mm） |
5500×1700×2295 mm |
Gewicht（kg） |
14500 kg |
Dynamische Leistungsindikatoren für die Leistungsabgabe |
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Einstellbereich der Leerlaufspannung（%） |
95~105 |
Steady-State-Spannungsregelrate（%） |
≦±2,5 |
Transiente Spannungsregelungsrate（%） |
-15 %～+20 % |
Spannungserholungszeit（S） |
5 |
Spannungsschwankungsrate（%） |
≦1,5 |
Anpassungsrate der Übergangsfrequenz（%） |
≦+15 -12 % |
Frequenzstabilisierungszeit（S） |
≦15s |
Technologiespezifikation des Synthesegasgenerators |
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Marke |
JCHN |
Strukturstil |
12-Zylinder-V-Motor, Zündkerzenzündung, Turbolader-Ladeluftkühler |
Modell |
12V190ZL |
Zylinderdurchmesser x Hub, mm×mm（mm） |
12-190×210 |
Verschiebung（L） |
71,5 |
Nennleistung（kW） |
700 |
Nenngeschwindigkeit（U/min） |
1000 |
Geschwindigkeitsregulierungsmethode |
Elektronische Geschwindigkeitsregulierung |
Zündmethode |
Das Zündmodul steuert die Zündung der Zündkerze mithilfe der geteilten Zündkerze |
Lufteinlassmethode |
Unabhängiger Einlass (Mischen von Luft und Gas im Zylinder) |
Brennmethode |
Mageres Brennen |
Startmethode |
Elektrischer 24-V-Gleichstrom-Startermotor |
Kühlmethode |
Horizontaler Heizkörper |
Überholungszeitraum（H） |
≥25000 |
Technologiespezifikation des Motors |
|
Nennkapazität（kVA） |
875 |
Nennspannung（V） |
6300 |
Nennfrequenz（Hz） |
50 |
Nennleistungsfaktor |
0,8（zurückgeblieben） |
Verkabelungsmethode |
Dreiphasiges Dreileitersystem |
Isolierklasse |
H |
Schutzklasse |
IP23 |
Einheitenverwaltungs-, Steuerungs- und Anzeigesystem |
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Betriebsweise |
Automatische/manuelle/Fernüberwachung |
Managementsystem des Generators |
TEM |
Datenübertragungsschnittstelle |
RS485 |
Anzeige der Betriebsdaten des Generators |
Lokaler Überwachungsschrank mit LCD-Bildschirmanzeige und Backend-Überwachungscomputer (fähig zur Überwachung der Betriebsparameter mehrerer Einheiten) |
Elektronisches Geschwindigkeitskontrollsystem |
PISC |
Leistungsabgabe- und Steuerungssystem |
|
Automatischer netzgekoppelter Schaltschrank |
Implementierung einer lokalen Überwachung Kabinett |
Datenanzeige |
LCD-Bildschirm des lokalen Überwachungsschranks |
CSteuermodul |
ComAp IG |
Datenübertragungsschnittstelle |
RS485 |
Gasregulierungs- und Kontrollsystem |
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Gasdruckregler |
Automatisches Druckregelventil |
Kraftstoffkontrollmodus |
Absperrklappe |
Maximaler Einlassdruck des Gases（kPa） |
40 kPa |
Mindesteinlassdruck des Gases（kPa） |
10 kPa |
Maximale Gastemperatur（℃） |
≤40 |
Projektfälle
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