Biogasmotorgenerator 700 kW
Zuverlässige Stromverfügbarkeit rund um die Uhr
Kostengünstiger Betrieb
Kontinuierliche Kraftstoffversorgung
Kompaktes Design
Der 700GF-Z-Biogasmotorgenerator verwendet den Jichai 12V190-Motor und einen Generator mit erstklassiger Technologie von inländischen Marken. Dieses Gasgeneratorset nutzt ein fortschrittliches Steuerungssystem, eine elektronische Regelungstechnik mit geschlossenem Regelkreis, eine Luft-Gas-Mischtechnologie vor der Turboaufladung und eine Magerverbrennungstechnologie und folgt dem Qualitätssystem IS09001.
Das 700GF-Z-Generatorset ist ein bewährtes Gerät, das seit vielen Jahren auf den Markt gebracht und verifiziert wird und sich durch einen hohen thermischen Wirkungsgrad, eine hohe Belastbarkeit und Überspannungsschutzfähigkeit mit universellen Teilen und geringen Wartungskosten auszeichnet.
Hauptspezifikation des Gasgenerators
Genset-Modell |
700GF-Z |
Generatormodell |
1FC-Serie, Siemens-Technologie. Bürstenlose Erregung, automatische Spannungsregelung. |
Panel-Modell |
GPL700 |
Nennleistung |
700KW |
Nennspannung |
6300V |
Nennfrequenz |
50 Hz |
Nennleistungsfaktor |
0,8 |
Verkabelungsstimmung |
3-Phasen-4-Draht/3-Phasen-3-Draht |
Stabilisierte Spannungsregelung |
±2,5 % |
Spannungsregelung im Übergangszustand |
+20 %（-15） |
Spannungsstabilisierungszeit |
≤1,5s |
Schwankungsrate der Spannung |
≤1 % |
Stabilisierte Frequenzregelung |
0~5 % |
Frequenzregulierung im Übergangszustand |
≤±10 % |
Frequenzstabilisierte Zeitrate |
≤7s |
Schwankungsrate der Frequenz |
≤0,5 % |
Gesamtabmessungen |
4770 mm * 2040 mm * 2249 mm |
Nettogewicht |
14500 kg |
Hauptspezifikation des Gasmotors
Motormodell |
G12V190ZLZ-2 |
Typ |
Vier Striche, V-Form，Turbolader-Ladeluftkühlung，Zündkerze. |
Nummer Nullf Zylinder |
12 |
Langweilig |
190mm |
Schüren |
230mm |
Gesamtverdrängung |
78,3 l |
Nenngeschwindigkeit |
1000 U/min |
Nennleistung |
550KW |
Leerlauf |
770 U/min |
Gasdruck |
100-300 kPa 3-10 kPa |
Gasverbrauch |
≤9500kJ/kWh·h |
Ölverbrauch |
≤0,5g/kWh·h |
Abgastemperatur (vor der Turbine).） |
≤580℃ |
Wasseraustrittstemperatur |
≤90℃ |
Wassereintrittstemperatur des Ladeluftkühlers |
<45℃ |
Öltemperatur |
<90℃ |
Stabilisierte Geschwindigkeitsabsenkung |
0~5 % |
Kühlende Stimmung |
Offener Kühlturm/geschlossener vertikaler oder horizontaler Kühler |
Schmiermethode |
Druck- und Tauchschmierung |
Startstimmung |
Elektrischer Start |
Kurbelwellendrehung |
Gegen den Uhrzeigersinn（Gesicht zum Schwungrad） |
