900-kW-Gasmotorgenerator

1 、 Hohe Qualität

2、Lange Nutzungsdauer

3、Einfache Bedienung

4、Geringe Wartungskosten

5、Hohe Intelligenz bei niedriger Motordrehzahl

6、Niedriger Kraftstoffverbrauch

7、Geringe Anforderungen an die Gasqualität

8、Hohe Anpassungsfähigkeit an die Umwelt

9、Hohe Stabilität und geringe Fluktuation

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Produktdetails

Der Jichai-Gasmotorgenerator ist auf hohe Qualität, lange Nutzungsdauer, komfortable Bedienung, niedrige Schutzkosten, hohe Genialität bei niedriger Motordrehzahl, geringen Gasverbrauch, geringen Kraftstoffverbrauch, schwierige Umweltanpassungsfähigkeit, hohe Stabilität und geringe Leistung ausgelegt und hergestellt Fluktuation. Der Gasmotorgenerator eignet sich für industrielle Energielösungen.

900kW Gas Engine Generator

Spezifikation des 900-kW-Erdgasgenerators

Typ

900GF-T

Nennleistung

900 kW

24 Stunden  Kontinuierliche Leistung

765 kW

Nennspannung

400

Nennstrom

1260

Nennfrequenz

50Hz

Versorgungsanschluss

3 Phasen 4 Drähte

Nenngeschwindigkeit 

1500 U/min

Nennleistungsfaktor

Cosφ  0,8 (nacheilend)

Eng. Ölverbrauch 

≤0,3 g/kWh

Effizienz

38  %

Startmethode

DC24V elektrisch

Lärm  dB(A)

≤105

Ref. Gesamtabm. (LBH)

Offener Typ:  6000×2200×2400  mm
Containertyp: 8230X3000X2900
  mm

Ref. Gewicht 

14500 kg

 
Spezifikation der Motortechnologie

Typ

12M33D900E310NG

Anzahl der Zylinder

12

Anzahl  Ventile

48

Zylinderanordnung

V  Typ

Zylinderdurchmesser x Hub 

150×185 mm×mm

Gesamtverdrängung

39.2  L

Kraftstoffsystem

Elektronisch geregeltes Niederdruck-Pre-Turbo-Gemisch

Ansaugart/Aspiration

Mit Turbolader und Ladeluftkühlung

Kompressionsrate

11

Nennleistung, kW

900

Nenngeschwindigkeit, U/min

1500

Gesamtabmessungen (L x B x H)

2651×1338×1631mm

Nettogewicht des Motors

3390 kg

Mittlere Kolbendrehzahl

9,25 m/s

Mittlerer effektiver Druck

1.837 MPa

Maximaler Berstdruck

≤13  MPa

Minimale Leerlaufdrehzahl

700-750 U/min

Reihenfolge der Zündung

A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6

Rotationssinn

Gegen den Uhrzeigersinn (im Angesicht des Schwungrads)

Min. Kaltstarttemperatur ohne Hilfsstart
Gerät (°C)

-5°(C)

Min. Kaltstarttemperatur mit Hilfsstart
Gerät (°C)

-10°(C)

Hinweis: Alle Parameter können ohne vorherige Ankündigung als technisches Upgrade geändert werden.

Spezifikation der Lichtmaschinentechnologie 

Lichtmaschinen-Modell

EG450-800N-6

Nennkapazität

1000kVA

Nennleistung

800kW

Spannung

400V

Frequenz

50Hz

Nenngeschwindigkeit

1500 U/min

Erholzeit

1s

Wellenform : Klirrfaktor

<3%

Gewundener Stellplatz

5/6

Spannungsregulierung

+/- 1%

Modell A.V.R.

EVC600

Pflicht

S1

Anzahl der Stangen

6

Isolationsklasse

H

Klasse des Temperaturanstiegs

H

Anregung

Bürstenlos

Nennleistungsfaktor

0,8

Wirkungsgrad von 25 % Last

94,25

50 % Auslastung

95.81

75% Auslastung

95,98

100% Auslastung

95,62

110% Auslastung

95,38

Kurzschlussverhältnis

0,681

Direktachsen-Synchronreaktanz

2.145

Synchronreaktanz der Quadraturachse

0,971

Transiente Reaktanz der direkten Achse gesättigt

0,136

Subtransiente Reaktanz der direkten Achse gesättigt

0.099

Quadraturachse subtransiente Reaktanz gesättigt

0,115

Null Sequenzreaktanz ungesättigt

0,031

Leckage-Reaktanz

0.061

Gegensystemreaktanz gesättigt

0,11

Zeitkonstante des offenen Stromkreises

2.492

Kurzschluss-Transientenzeitkonstante

0,157

Subtransiente Zeitkonstante

0,003

Ankerzeitkonstante

0,026

Statorwicklung

6 endet

Rotor

Mit Dämpfungskäfig

Überlast

110 % Nennlast für 1 Stunde

Kühlmethode

IC01

Umgebungstemperatur

 -15~40 °C

Drehsinn

Im Uhrzeigersinn

Bauart

Doppelt

Schutzart / Gehäuse

IP23

Maximale Übergeschwindigkeit

1250 U/min 2 Min


Lufteinlasssystem
  Spezifikation

Anstieg der Lufteinlasstemperatur

5 C _

Verschmutzter Lufteinlassfilter

≤5 kPa

Empfohlener Luftstrom bei PRP

3807  kg/h

Mindest. Durchmesser des Ansaugrohres

160  mm


Spezifikation des Ladeluftkühlsystems

Max. Ansaugtemperatur

55 °C _

Max. Differenz zwischen der Ansaugtemperatur  &Umgebungstemperatur

30 _ _

Max. Ansaugdruckabfall des Ladeluftkühlers

12  kPa



Kühlsystem
  Spezifikation

Zulässige niedrigste Kühlmitteltemperatur bei laufendem Motor

50 °C _

Mindest. Innendurchmesser des Kühlmittelauslassrohrs

45mm

Kühlmittelalarmtemperatur

95 ° C _

Öffnungstemperatur des Thermostats/Temperatur der vollständigen Öffnung

80/92 C _

Mindest. Druck im Kühlsystem

50 kPa

Kühlmittelkapazität des Motors

75,94  L


Spezifikation der Abgasanlage

Max. Abgasgegendruck

7,5 kPa

Max. Abgastemperatur vor dem Turbolader

730 C

Max. Abgastemperatur nach Turbolader

680 °C

Abgasstrom @ PRP

3968 kg/h

Mindest. Durchmesser des Auspuffrohrs

220mm

Max. Biegemoment des Abgasaustrittsflansches

10 Nm


Spezifikation des Schmiersystems

Öl Kapazität  Mindest  /  Max 

120/146L

Öldruck bei normaler Leerlaufdrehzahl

≥200 kPa

Öldruck im Normalzustand bei Nenngeschwindigkeit

400–650 kPa

Niedrigster Öldruck-Alarmwert

200 kPa

Niedrigster Öldruck-Abschaltwert

160 kPa

Max. Öltemperatur

105 kPa

Ölfluss

≥392  L/Min

Verhältnis des Öl-Kraftstoffverbrauchs basierend auf den Kraftstoffverbrauchsdaten des Motors

≤0,3 %


Spezifikation des Kraftstoffsystems

Mindest. Gaswiderstand des Brennstoffmischereinlasses

2 kPa

Max. Gaswiderstand des Brennstoffmischereinlasses

7 kPa

Max. zulässige Kraftstoffeinlasstemperatur 

50 ° C

Die empfohlene min. Durchmesser des Gaseinlassrohrs

40mm


Elektrisches System
  Spezifikation

Die max. Widerstand des Startstromkreises

0,002 Ω

Mindest. Querschnittsfläche des Drahtes

70mm²

Anlasserleistung/Startspannung (Basismotor)

8,5/24kW/V

Daten zum Wärmeausgleichstest unter Nennbetriebsbedingungen ( 10,3 °C) 

Kühlmitteleinlass-/-auslassdruck

0,4/215  kPa

Kühlmittelfluss

80,6  m3/h

Kühlmitteleinlass-/-auslasstemperatur

94,1/89 C

Einlass-/Auslasstemperatur des Ladeluftkühlers

147,7/41,4 °C

Eingangs-/Ausgangsdruck des Ladeluftkühlers

200/151  kPa

Motorwärme

2230  kJ/s

Der Wärmeverlust durch den Auspuff

703.3  kJ/s

Der Wärmeverlust durch das Kühlmittel

401,6 kJ/s

Wärmeableitungskapazität des Ladeluftkühlers

112,8  kJ/s

Strahlungswärme der Motoroberfläche

112 kJ/s

Hinweis: Aufgrund von Testfehlern und anderen Gründen beträgt die Oberflächenstrahlungswärme 5 % der Gesamtwärme des Motors.

 

Service nach dem Verkauf

1. Professionelle Ingenieure bieten den Benutzern technische Beratung vor dem Verkauf

2. Arbeiten Sie mit Benutzern zusammen, um das Gerät zu installieren und zu debuggen

3. Wartungstechniker stehen jederzeit für technische Hilfe zur Verfügung

After Sale Service


Verpackung und Lieferung _

HOLZKOFFER/SPERRHOLZKOFFER
1) Genset wäre zugedeckt mit Sperrholz Mülleimer ;
2) Bedienfeld, Batterien, elektrisch angetrieben Kabel sind mit Sperrholz verpackt Verpackungsbehälter oder Kartons;
3) Auspuffrohre und Motorschalldämpfer werden in den Behälter gelegt außer Verpackung.
Wir typischerweise unternehmen Lieferung durch Massengut, Container, Verpackung Standard-Exportverpackung, oder Mass angefertigt Verpackung als Ihre Anfrage. Wir werden vorbereiten am meisten vergleichsweise günstig Transportmittel in Übereinstimmung zum Volumen von Produkten. Alle Fan-Shop haben längst vorbei Straße strenge Kontrolle und sind drin Spitze Situation früher als Sendung. Wir versuchen für hundertprozentig Klient Freude An jede Verkauf schließen wir.

Packing&DeliveryFließband

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Ausstellung

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