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2 MW Silent-Container-Gasmotor-Generator-Set

Um den Kontrollanforderungen des städtischen Umwelt- und Industrielärms gerecht zu werden, hat sich unser Unternehmen der Forschung und Entwicklung, dem Design, der Innovation, der Produktion und der Herstellung von geräuschlosen Stromaggregaten und superleisen Stromaggregaten sowie von geräuschdämmenden Räumen verschrieben.

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Produktdetails

Stiller ContainerGasmotorgeneratorDas Set verwendet als Ganzes das fortschrittlichste modulare Design, jedes Werkstück entspricht strikt den Designanforderungen. Jedes wird unter einmaligem Stanzen verarbeitet, so dass jede Ausgabe des Werkstücks, jedes Produkt dem Standard entspricht. Jedes gut gestaltete Werkstück besteht aus mehreren Komponenten, die durch hochfeste Edelstahlschrauben verbunden sind, was die Produktionseffizienz erheblich verbessert und den Standard der Produktwerkzeuge verbessert, was die Produktqualität noch besser macht.

2 MW GASMOTOR-GENERATOR

Hauptspezifikation vonGasgenerator

Genset-Modell	2000GF10-T
Generatormodell	Bürstenlose Erregung, automatische Spannungsregelung.
Panel-Modell	GPL2000
Nennleistung	2000 kW
Elektrischer Wirkungsgrad	≥40 %
Nennspannung	400 V/480 V/6300 V/10500 V/13800 V
Nennfrequenz	50/60 Hz
Nennleistungsfaktor	0,8
Verkabelungsstimmung	3-Phasen-4-Draht/3-Phasen-3-Draht
Schutzklasse	IP23
Isolationsklasse	H
Stabilisierte Spannungsregelung	±2,5 %
Spannungsstabilisierungszeit	≤1,5s
Schwankungsrate der Spannung	≤1 %
Frequenzstabilisierte Zeitrate	≤7s
Schwankungsrate der Frequenz	≤0,5 %
Gesamtdimension	7500 mm * 2300 mm * 2800 mm
Nettogewicht	30000 kg

Hauptspezifikation des Gasmotors

Motormodell	L20V190ZLZ-2
Typ	Viertaktmotor, V-Form, Ladeluftkühlung mit Turbolader, Zündkerzenzündung.
Anzahl der Zylinder	20
Langweilig	190mm
Schüren	255mm
Gesamtverdrängung	144,6 l
Nenngeschwindigkeit	1000 U/min
Nennleistung	2200KW
Leerlaufdrehzahl	700 U/min
Wärmerate	100–400 kPa
Schmiermittelverbrauch	≤8600kJ/kWh·h
Ölverbrauch	≤0,3g/kWh·h
Abgastemperatur (vor Turbine）	≤640℃
Wasseraustrittstemperatur	≤95℃
Wassereintrittstemperatur des Ladeluftkühlers	<45℃
Schmiertemperatur	<100℃
Stabilisierte Geschwindigkeitsabsenkung	0-5 %
Kühlende Stimmung	Offener Kühlturm/geschlossener vertikaler oder horizontaler Kühler
Schmiermethode	Druck- und Tauchschmierung
Startstimmung	Elektrostart/Luftstart
Kurbelwellendrehung	Gegen den Uhrzeigersinn (Fläche zum Schwungrad)
Überholungszeitraum	60000h
NOx	≤500 mg/N㎡