1500-kW-Erdgasgeneratorsatz

Das Stromaggregat der Marke Jichai ist auf hohe Qualität, lange Lebensdauer, einfache Bedienung, niedrige Wartungskosten, hohe Intelligenz bei niedriger Motordrehzahl, niedrigen Kraftstoffverbrauch, niedrige Anforderungen an die Gasqualität, hohe Anpassungsfähigkeit an die Umwelt, hohe Stabilität und geringe Fluktuation ausgelegt und hergestellt.


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Produktdetails

Das 1500-kW-Erdgasgeneratorset verwendet den L20V190ZLT-1-Motor, einen 20-V-Gasmotor mit hoher Intelligenz, geringem Wärmeverbrauch, hoher Zuverlässigkeit, geringen Emissionen und langer Lebensdauer. Die Leistung, der Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit des Gasmotors erreichen durch den Einsatz modernster Technologie ein fortgeschrittenes internationales Niveau.

1500-kW-Erdgasgeneratorsatz

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1500-kW-ErdgasgeneratorsatzTechnische Spezifikation des Generatorsatzes

Modell eines Aggregats

1500GF-N

Modell des Motors

L20V190ZLT-1

Modell der Lichtmaschine

1FC6-Serie

Verbindungsmethode

Flexibel verbinden

Nenngeschwindigkeit

1000 U/min

Nennleistung

1500 kW

Nennspannung

400 V / 6300 V / 10500 V

Nennfrequenz

50 Hz

Nennleistungsfaktor

0,8 (nacheilend)

Spannungsregulierung

AVR

Versorgungsmodus

3-phasig, 4-Leiter

Gouverneur

Elektrische Steuerung (WOODWARD)

Kontrollmodell

Elektrische Fernbedienung, Handsteuerung

Aspiration

Turbolader – nach dem Abkühlen

Geschwindigkeitskontrolle

Elektronische Geschwindigkeitsregelung

Startmethode

24-V-Gleichstrommotor oder Pneumatikmotor

Kühlungsmethode

Wasserkühlen

Effizienz des Aggregats

≥40,4 %

Verbindungsmodell

Elastische Kupplung

Stabilisierte Spannungsregelung

<±2,5 %

Spannungsschwankung

±0,5 %

Momentane Spannungsregelung

-15 % bis +20 %

Spannungserholungszeit

1,5s

Stabilisierte Frequenzregelung

0–5 % (einstellbar)

Frequenzschwankung

0,5 %

Momentane Frequenzregelung

±10 %

Frequenzerholungszeit

7 s

Gesamtabmessungen L×B×H(mm)

8452×2180×2540

Nettogewicht / kg)

25000

Technische Spezifikation des Motors

*Nennwert und Kraftstoffverbrauch basieren auf ISO-Standardbedingungen (Umgebungstemperatur 25 Grad Celsius, Atmosphärendruck 100 kPa und relative Luftfeuchtigkeit 30 %). Standortbewertung und Kraftstoffverbrauch sollten entsprechend dem jeweiligen Standard geändert werden (die Tabelle auf der rechten Seite dient als Referenz).



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