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600-kW-Gasmotorgenerator für Kohlebergwerke

Die zuverlässige automatische Steuerungstechnologie des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses sorgt dafür, dass das Gerät eine bessere Anwendbarkeit des Gases, eine bessere Leistungsleistung und Wirtschaftlichkeit aufweist, den Emissionsindex effektiv reduziert, insbesondere durch den Einsatz eines fortschrittlichen Steuerungssystems, wodurch das Gerät bequem gestartet und zuverlässig und vollständig geschützt gesteuert werden kann. einfache Wartung, die Aufrechterhaltung des Produkts nimmt das führende Niveau im Land ein.

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Produktdetails

Jichaihuanneng konzentriert sich auf die Entwicklung neuer Energien und deren umfassende Nutzung.

Der Gasmotorgenerator eignet sich für Koksofengas, Produktionsgas, Unterpulverofengas, Halbkoksgas, Raffinationsrestgas, Koksrestgas, chemisches Kohlerestgas, Müllpyrolysegas usw

Genset-Modell	600GF - W
Generatormodell	1FC-Serie, Siemens-Technologie. Bürstenlose Erregung, automatisch Spannungsregulierung.
Panel-Modell	GPL600
Nennleistung	600KW
Nennspannung	400 V/480 V/6300 V/10500/13800
Nennfrequenz	50/60 Hz
Nennleistungsfaktor	0,8
Verkabelungsstimmung	3-Phasen-4-Draht/3-Phasen-3-Draht
Produktionsklasse	Schutzart IP23
Isolationsklasse	H
Stabilisierte Spannungsregelung	±2,5 %
Regelung der transienten Zustandsspannung	+20 % ( -15 )
Spannungsstabilisierungszeit	≤1,5s
Schwankungsrate der Spannung	≤1 %
Stabilisierte Frequenzregelung	0~5 %
Transiente Zustandsfrequenzregelung	≤±10 %
Frequenzstabilisierte Zeitrate	≤7s
Schwankungsrate der Frequenz	≤0,5 %
Gesamtabmessungen	5120 mm * 2040 mm * 2776,5 mm
Reingewicht	13800 kg

Motormodell	G12V190ZL W -2
Typ	Viertakt, V-Form , Ladeluftkühlung mit Turbolader , Zündkerzenzündung.
Anzahl der Zylinder	12
Langweilig	190mm
Schüren	210mm
Gesamtverdrängung	71,5 l
Nenngeschwindigkeit	1000 U/min
Nennleistung	6 50KW
Leerlauf	700 U/min
Gasdruck	7-9 kPa
Gasverbrauch	≤11000kJ/kWh·h
Ölverbrauch	≤0,8g/kWh·h
Abgastemperatur (vor der Turbine )	≤650℃
Wasseraustrittstemperatur	≤85℃
Wassereintrittstemperatur des Ladeluftkühlers	<45℃
Öltemperatur	<90℃
Stabilisierte Geschwindigkeitsabsenkung	0~5 %
Kühlende Stimmung	Offener Kühlturm/geschlossener vertikaler oder horizontaler Kühler
Schmiermethode	Druck- und Tauchschmierung
Startstimmung	Elektrischer Start
Kurbelwellendrehung	Gegen den Uhrzeigersinn ( Fläche zum Schwungrad )