< >

1100-kW-Gasmotorgenerator für Kohlebergwerke

Hochintelligent, geringer Wärmeverbrauch, hohe Zuverlässigkeit, geringe Emissionen, lange Lebensdauer, 16-V-Gasmotor, große Bohrung von 190 mm sorgt für eine kontinuierlich konstante Leistungsabgabe, mittlere Drehzahl von 1000 U/min gewährleistet die Lebensdauer, natürliche Ansaugung gewährleistet die Sicherheit der Kohleflöz-Methan-Lieferung .

Kontaktieren Sie mich jetzt Email Telefon

Produktdetails

1100-kW-Gasmotorgenerator für Kohlebergwerke wird übernommen H16V190-Motor, das ist Hochintelligent, geringer Wärmeverbrauch, hohe Zuverlässigkeit, geringe Emissionen, lange Lebensdauer, 16-V-Gasmotor, große Bohrung von 190 mm sorgt für eine kontinuierlich konstante Leistungsabgabe, mittlere Drehzahl von 1000 U/min gewährleistet die Lebensdauer, natürliche Ansaugung gewährleistet die Sicherheit der Kohleflöz-Methan-Lieferung.

Genset-Modell	1100GF-W
Generatormodell	1FC-Serie, Siemens-Technologie. Bürstenlose Erregung, automatische Spannungsregelung.
Panel-Modell	GPL1100
Nennleistung	1100 kW
Nennspannung	400V/480V/6300V/10500V/13800
Nennfrequenz	50 Hz
Nennleistungsfaktor	0,8
Verkabelungsstimmung	3-Phasen-4-Draht/3-Phasen-3-Draht
Stabilisierte Spannungsregelung	±2,5 %
Spannungsregelung im Übergangszustand	+20 % (-15)
Spannungsstabilisierungszeit	≤1,5s
Schwankungsrate der Spannung	≤1 %
Transiente Zustandsfrequenzregelung	≤±10 %
Frequenzstabilisierte Zeitrate	≤7s
Schwankungsrate der Frequenz	≤0,5 %
Gesamtabmessungen	6198 mm * 2540 mm * 2180 mm
Reingewicht	21000kg

Motormodell	H16V190ZLW-2
Typ	Viertakt, V-Form, Ladeluftkühlung mit Turbolader, Zündkerzenzündung.
Anzahl der Zylinder	16
Langweilig	190mm
Schüren	215mm
Gesamtverdrängung	97,53 l
Nenngeschwindigkeit	1000 U/min
Nennleistung	1100 kW
Leerlauf	700 U/min
Gasdruck	7–9 kPa
Gasverbrauch	≤9500kJ/kWh·h
Ölverbrauch	≤0,6g/kWh·h
Abgastemperatur (vor Turbine）	≤650℃
Wasseraustrittstemperatur	≤85℃
Wassereintrittstemperatur des Ladeluftkühlers	<45℃
Öltemperatur	<90℃
Stabilisierte Geschwindigkeitsabsenkung	≤5
Kühlende Stimmung	Offen Typ-Kühlturm/geschlossener Typ-vertikaler oder horizontaler Kühler
Schmiermethode	Druck- und Tauchschmierung
Startstimmung	Elektrostart
Kurbelwellendrehung	Gegen den Uhrzeigersinn (Fläche zum Schwungrad)